O sistema de direção automática é o sistema mecânico central que permite que um veículo transporte cargas, dirija, absorva choques e seja controlado.
Componentes principais
Quadro (ou corpo-que suporta carga): serve como estrutura básica do veículo, suportando componentes importantes, como motor e suspensão.
Eixo: Conecta as rodas ao quadro e transmite força motriz, força de frenagem e força de direção. Os eixos incluem eixos motrizes, eixos de direção e eixos de suporte.
Sistema de Suspensão
Elementos elásticos (como molas helicoidais, molas de lâmina)
Amortecedores (amortecem as vibrações)
Mecanismos de orientação (como braços de controle, barras estabilizadoras, juntas esféricas)
Rodas e pneus: Incluindo cubos de roda, aros, pneus e sistemas de monitoramento de pressão dos pneus, são os únicos componentes em contato com o solo.
Tipos comuns de componentes (classificados por função)
Relacionado à suspensão-: amortecedores, molas, barras estabilizadoras, braços de controle superiores e inferiores, juntas esféricas, buchas
Relacionado-ao eixo: semieixos, comandos finais, diferenciais, rolamentos de cubo de roda
Relacionado-à roda: pneus, cubos de roda, pesos de balanceamento, hastes de válvula
Relacionados-aos freios (algumas referências os incluem no sistema de acionamento): discos de freio, pastilhas de freio, pinças de freio, mangueiras de freio
