Somos um fabricante estabelecido de vários anos da China que visa manter os valores, princípios e desejo de fornecer ao seu negócio o mais inovador para Mustang ifs, Braços das barras de direção, IFS Steel Sway Bar 56 5 Entre-eixos para Mustang II precisa. Em conformidade com o desenvolvimento do mercado, perto da tendência internacional, comprometidos em fornecer aos clientes satisfatóriosConjuntos Estruturais de Suspensão . Pragmático, eficiente, pioneiro e buscando o primeiro, estamos comprometidos com um medidor corporativo maior, produtos mais recentes, melhor qualidade e serviço mais atencioso é a nossa busca eterna. Continuamos com o desenvolvimento do Times, a introdução, a pesquisa e o desenvolvimento da tecnologia, para que os produtos da empresa tenham vitalidade mais poderosa. Acreditamos em promover uma cultura de aprendizado e crescimento contínuos para nossos funcionários. Oferecemos uma gama abrangente de serviços, incluindo desenvolvimento de produtos, fabricação e logística. Oferecemos uma ampla gama de produtos para atender às suas necessidades, desde eletrônicos a bens domésticos e acessórios de moda.
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![Kit de conversão coilover de 4 barras ajustável traseiro de 250-300 lb GM 1964 - 1966 Um kit de braço de controle de desempenho corporal com 4 links]()
Kit de conversão coilover de 4 barras ajustável traseiro ...Geometria triangular de 4 elos: elimina enrolamento do eixo, salto da roda e emperramento da mola; mantém a localização precisa do eixo traseiro sob aceleração, frenagem e curvas.. Integração -
![Kit de barra de braços de arrasto superior e inferior de suspensão de desempenho para Chevelle1964-66 GM A Body]()
Kit de barra de braços de arrasto superior e inferior de ...Aplicação: para Chevelle 1964-1966. Estilo: Triangulado. Buchas: Poliuretano. Choques: Nenhum. Molas: Nenhuma. Instalação: aparafusado. Suporte do eixo: N/A. Tubulação: 2x3 inferiores e 1,5 superiores -
![Barra estabilizadora de aço IFS distância entre eixos de 56,5" para Mustang II]()
Barra estabilizadora de aço IFS distância entre eixos de ...Base da roda: 56,5 (143,51 cm) Diâmetro da barra: 3/4. Material: aço tratado termicamente. Acabamento: Zinco ou revestido a pó. Barra estabilizadora Mustang II (pista de roda de 56,5). -
![Eixo dianteiro com viga I - perfurada por queda de 46 "de comprimento, novo de 4", adequado para Ford 1928-31 Hot Rod]()
Eixo dianteiro com viga I - perfurada por queda de 46 "de...Aplicação: Ford 1928-32. Acabamento: Aço Bruto. Estilo: I feixe perfurado. Padrão perfurado: furos de 1. Queda: 4. Comprimento: 46. Rei do Pino Centro a Centro:45 3/4. Poleiro de primavera de centro -
![Poleiro de mola de lâmina de eixo sólido dianteiro, aço forjado fundido liso para ford 1928-34 par zincado]()
Poleiro de mola de lâmina de eixo sólido dianteiro, aço f...Kit Com Olho 3/4. Aplicação: Ford 1928-1934. Largura do olho da mola cruzada: 44,78 mm. Característica: Comprimento: Assento em forma de triângulo até a extremidade: 4,75 (120,43 mm). Comprimento -
![Braços de direção do tirante inferior cônicos 1-3/4 "queda se encaixam para ford spindles street hot rat rod]()
Braços de direção do tirante inferior cônicos 1-3/4 "qued...Aplicação: Ford 1928-1934. Material: Aço fundido pesado tratado termicamente. Acabamento: Cru. Característica: queda de 1,75. Largura da montagem:3 3/8 Centro-A-Centro. Olho da extremidade da haste: -
![O choque inferior de aço liso forjado fundido resistente monta o olho de 5/8" para o eixo dianteiro contínuo]()
O choque inferior de aço liso forjado fundido resistente ...Aplicação: Ford 1928-1934. Localização: abaixo do poleiro da primavera. Diâmetro do olho: 5/8 (16 mm). Diâmetro do pino de choque: 5/8 (16 mm). Comprimento do pino: 2 (51 mm). Montagem de choque: 2. -
![Aparafusado- no kit completo de coilovers de amortecedores para Chevy GM A Body 68-72 500 lbs dianteiro 300 lbs traseiro sem soldagem]()
Aparafusado- no kit completo de coilovers de amortecedore...Construção-pesada. Sistema Coilover Modular. Gás Nitrogênio Carregado. Válvulas Esportivas. Sistema de válvula de 10 estágios. Tubo de reserva (transferência de fluido aprimorada). Projetado para -
![1932,1953 -1956 membro cruzado Ford IFS Corner Killer]()
1932,1953 -1956 membro cruzado Ford IFS Corner KillerCompatibilidade do veículo: Ford 1932, carros de passageiros e caminhões Ford 1953–1956.. Função: travessa de montagem com Suspensão Dianteira Independente (IFS), chamada Corner Killer para controle
Tricia Allant
Sua tecnologia de produção é altamente compatível com o produto e também muito bem comparada aos nossos objetivos do cliente. Depois de testar o produto, não encontramos problemas.
Stefania Allen
Confiamos em sua empresa, podemos resolver muitos de nossos problemas com você.
Tesha Mimms
Depois que recebemos as mercadorias, o vendedor tomou a iniciativa de entrar em contato e nos ensinar todos os tipos de conhecimento de manutenção.
John Murray
Embora seus preços não sejam os melhores, devemos dizer que seu serviço pós-venda é de primeira classe.
Kevin Cheesman
Estou muito satisfeito com os produtos da empresa, conforme descrito no site oficial. A aparência, função e operação são todos conforme descrito pelo vendedor.
Sheila Rohn
"Integridade, trabalho duro" é sinônimo de você, ao longo dos anos, você continua trabalhando duro, supera-se, se esforça para dedicar e desenvolver produtos mais de alta qualidade para
Nossa empresa ganhou o favor dos primeiros usuários com o Braços Traseiros, Eixo perfurado com produção requintada e desempenho superior, estabelecendo a base para o desenvolvimento de longo prazo da empresa.